類 別 | 共享經濟 |
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區 域 | 芬蘭 |
年 度 | 107 |
組織機構名稱與網址 | 芬蘭交通部(Ministry of Transport and Communications) |
發佈日期 | 2018-07-09 |
芬蘭交通部因應交通之數位化和新興的營運模式,故於2017年5月24日發布新聞稿公告新修正之交通法規(Act on Transport Services) ,預告新修法會如期於2018年7月1日正式施行。芬蘭交通部說明,新修正之法規將促進交通市場之公平競爭性,並創造更有效率的交通法規框架 。Uber自在芬蘭停業一年後,因應芬蘭最新交通法修正,已於2018年7月4日重新營運,於各大城市如Helsinki、Espoo、Vantaa和Kauniainen等啟動UberX和UberBLACK服務。事實上,Uber司機本來因皆握有計程車駕駛執照,自屬合法,但因芬蘭政府根據舊的交通法規而限定每年得核發之計程車許可證照數量,並設有車資計算限制,故始得Uber多次遭到檢舉 。為此,芬蘭政府重新審視其交通法規,調適Uber此類共享交通得以營運之法規環境,而使Uber得以捲土重來。
然而,因應歐洲法院於2017年12月認定Uber是運輸服務公司之判決,將Uber之營運模式認定落入現行計程車業規管之範圍,故Uber將不會於芬蘭重新啟動UberPOP之營運模式,畢竟UberPOP並未與取得計程車駕駛執照之司機合作,故暫不會於芬蘭營運,避免觸法。